Чтение онлайн

Фото № 32. Четвертый этап. Цель силового упражнения достигнута: бетонный шар весом 130 кг поднят на высоту 1 м 20 см!

• 2005 год, с. Кашпир.

Фото № 33. Пятый этап. Захват бетонного шара с поверхности металлического стола.

• 2005 год, с. Кашпир.

Фото № 34. Шестой этап. Удерживание усилием обеих рук бетонного шара весом 130 кг в течение 1 минуты 30 секунд (изометрическая силовая нагрузка).

• 2005 год, с. Кашпир.

Фото № 35. Седьмой этап. Сброс бетонного шара на две поставленные друг на друга автомобильные покрышки, играющие роль амортизаторов.

• 2005 год, с. Кашпир.

Фото № 36. «Я сделал это!».

• 2005 год, с. Кашпир.

Подготовительный этап. Перед началом выполнения силового упражнения автомобиль необходимо зафиксировать в неподвижном положении, путем использования ручного тормоза и кирпичей, подложенных под передние колеса спереди автомобиля.

Фото № 37. Первый этап. Захват обеими руками металлического бампера автомобиля.

• 2000 г., г. Сызрань.

Фото № 38. второй этап. Подъем задней части автомобиля ВАЗ-2103 с последующим отрывом его задних колес от поверхности земли.

• 2000 г., г. Сызрань.

Фото № 39. Третий этап. Фиксирование момента максимального подъема задней части автомобиля ВАЗ-2103.

• 2000 г., г. Сызрань.

Четвертый этап. Возвращение автомобиля в исходное положение.

Подготовительный этап. Перед началом выполнения силового упражнения автомобиль необходимо зафиксировать в неподвижном положении путем использования ручного тормоза и кирпичей, подложенных под передние колеса спереди автомобиля. В качестве рукояток для подъема задней части автомобиля ВАЗ-2121 (Нива) используются два металлических лома, помещенных между бампером и задним мостом автомобиля. В целях минимальной разгрузки задних колес при подъеме задней части автомобиля фиксируем его задние колеса с использованием троса и цепи.

Фото № 40. Первый этап. Захват обеими руками двух рукояток-ломов.

• 2005 год, с. Кашпир.

Фото № 41. второй этап. Подъем задней части автомобиля ВАЗ-2121 (Нива) с последующим отрывом его задних колес от поверхности земли.

• 2005 год, с. Кашпир.

Третий этап. Фиксирование момента максимального подъема задней части автомобиля ВАЗ-2121 (Нива) (фото № 41).

• 2005 год, с. Кашпир.

Четвертый этап. Возвращение автомобиля в исходное положение.

• 2005 год, с. Кашпир.

Фото № 42. Разрывание напополам колоды игральных карт состоящей из 72 карт.

• 2005 г., Тольятти.

Фото № 43. Разламывание на две части лошадиной подковы.

Фото № 44. На данной фотографии запечатлен процесс сгибания металлического лома длиной 1 м 80 см и диаметром 22 мм с упором об голову до прямого угла.

• 2005 г., Тольятти.

Фото № 45. Итог выполнения силового упражнения очевиден.

• 2005 г., Тольятти.

Фото № 46. На данной фотографии запечатлен момент процесса разрывания металлической сковороды фирмы «SCOVO» диаметром 26 см и толщиной стенок 2,5 мм.

• 2007 г., Самара.

Фото № 47. «А вы не верили…».

• 2007 г, Самара.

Фото № 48. Надувание усилием легких медицинской резиновой грелки объемом 3л до ее полного разрыва.

• 2007 г, Самара.

Фото № 49. Надувание усилием легких медицинской резиновой грелки объемом 3л до ее полного разрыва в положении «лежа на скамье» и с помещенным на грудь тремя металлическими блинами общим весом 150 кг.

• 2005 г, Самара.