Чтение онлайн

– О-о-о – закатив глаза, я скатился вниз по лестницам и зашагал к недавно проложенному кабельному каналу, собираясь проверить его в третий раз и наконец закрыть. Начисто вымытый, без единой соринки стальной пол приятно поскрипывал под резиновыми подошвами ботинок.

Еще через семь часов мы все собрались в помещении под рубкой, что отныне превратилась в кают-компанию, обзаведясь самодельным и, само собой, стальным столом с закругленными углами, с приваренными к полу мягкими креслами, что были куплены мной за бесценок – на электронной барахолке всякого хлама. Их выставил на продажу владелец разорившегося кинотеатра, а я не был против того, что в кают-компании появится шесть кресел с красной обивкой.

Отдав должное приготовленному здесь же в новенькой трофейной электродуховке настоящему кроличьему мясу, мы деловито очистили тарелки мякишем настоящего ржаного консервированного хлеба и некоторое время задумчиво молчали, наслаждаясь сладостью крепленного и уже не настоящего красного вина.

– Ну так что? – Вафамыч первым нарушил молчание – Все согласны?

– Да – тут же ответил из настольного динамика Лео. Над пластиной детского голографического проектора, что я установил в центре стола, появилась золотая фигурка какого-то большеглазого дроида, что старательно закивал – Это единственно разумный план.

– Согласен – подытожил я и подтянул к себе подключенный к сети планшете – Тогда приступаем к выполнению нашего плана, господа. Как мы его назвали?

– Выгодный маневр – механическим голосом произнесла голограмма золотого дроида на столе и тут же превратилась в робота трансформера, с огромными пушками вместо рук – Даже бегство должно приносить прибыль!

– Отступление – поправил я друга – Отступление.

– Поправка принята.

– Тогда начинай стягивать грузы – и только из гарантированно безопасных источников. Для загрузки электронных посылок я приготовил три резервных харда общей емкостью в пятьдесят терабайт. Для остального у нас имеется вместительный и герметичный носовой трюм. Вафамыч, мы ведь можем гарантировать заказчикам, что наши хранилища на протяжении всего перелета сохраняют воздушную атмосферу и плюсовую температуру не ниже трех по Цельсию?

– Можем – твердо пообещал механик – Не зря же мы потратили последние деньги на дополнительный генератор и аккумуляторы. Да и перелет не обещает быть долгим, если все пройдет по плану.

– Ну и отлично. А я свяжусь сначала с господином Цевадом, а затем и с почтовой службой – кивнул я, разминая пальцы – Лео, проверь еще раз все наличие всех расходников.

– Есть, капитан.

– Время зарабатывать деньги – улыбнулся я, активируя планшет…

17.

– Удачного полета! – устало выдохнул динамик. Диспетчер явно завершал долгую смену и уже не в силах был изображать фальшивую жизнерадостность. И ему точно было глубоко плевать на мой статус гросса, что сейчас отображался на его мониторе.

– Спасибо, диспетчер – отозвался я.

Выведенные за пределы станции и мягко оттолкнутые, мы были подхвачены синхронно работающей пятеркой дронов-толкачей, что быстро разогнали нас и послали прочь от Миртум. На эту услугу – причем не на ее максимум – ушли последние пятьдесят кредитов. Не считая моих личных сбережений – и сбережений команды – мы снова на нуле. Ну что за жизнь… Хотя такому вот «шлепку» я рад – на разгон всегда уходит много топлива, а у нас впереди еще долгая дорога с достаточно частыми остановками. Будет на что исчерпать драгоценную топливную смесь.

– Курс?

– Минута двадцать до выхода на курс, капитан – официально ответил Лео – Путеводный линк пойман, сигналы принимаем отчетливо. Основные двигатели запущены, через десять секунд ожидается их выход на штатный режим. Только что покинули гравитационное поле станции Миртум и можем активировать гравиген. Жду разрешения.

– Погоди-ка. Так… Вафамыч… слышишь?

– На связи, Тим.

– Как там наш генератор?

– Пока все штатно. Энергия поступает, двигатели тоже в норме. Все неплохо, Тим – в голосе механика слышалось облегчение и радость одновременно – Можете пробовать гравиген. Я рядом.

– Давай, Лео.

– Включение генератора искусственной гравитации… три… два… один… пуск.

Секунда… другая… и мои витающие в воздухе ноги пошли вниз, ударившись о пол. Рядом упала пустая пластиковая кружка, что-то зазвенело, уровнем ниже раздался металлический грохот и… все затихло. А сила тяжести при этом никуда не делась.

– О да – улыбнулся я, отстегивая крепления и делая первый робкий шаг по рубке – Черт меня побери… есть! Вафамыч! Ура!

– Гравиген в штатном режиме, Тим – хмыкнул в динамиках старый механик – Неплохо. Текущий статус – девяносто процентов от нормы. Если начнет жрать энергию – еще чуть понижу. Но пока все выглядит неплохо…

– Отлично. Тогда продолжаем.

– Мы легли на курс, капитан Градский. Направляемся прямиком к астероидному маяку «Штрассе дес Лихт» – первой остановке на нашем маршруте. Ожидаемая продолжительность перелета – двадцать семь часов тридцать три минуты при сохранении текущей скорости. Но я все еще не до конца уверен в жизнеспособности нами совместно выработанного коварного плана, Тим. Слишком много неконтролируемых факторов…

– Шаг за шагом, Лео – прервал я вечно тревожащегося друга – Шаг за шагом. Других вариантов преуспеть у нас нет.

– Согласен – вздохнул Лео – Но я продолжаю прорабатывать прочие варианты – просто на всякий случай. И напоминаю – время тренировки, Тим.

– Ага – односложно ответил я, стягивая комбинезон.

Пока разминался, продолжал прокатывать в голове наш непростой план.

В целом план звучал так: сначала демонстративно слинять с Миртум, предварительно оповестив всех, что мы улетаем ненадолго и сугубо ради тестирования отремонтированного корабля. На самом же деле, чтобы как-то подзаработать, мы принимаем на борт весь доступный груз, что адресован к находящимся неподалеку объектам. После того как нас помотает вокруг Миртум, мы столь же демонстративно возвращаемся назад и снова становимся на парковку. Вот только меня на борту уже не будет. К моменту появления Лео рядом со станцией, я уже должен быть внутри, причем проникнуть туда я должен никем незамеченным, что теоретически невозможно.

Теоретически…

Посмотрим как оно будет на практике – не зря же я так долго беседовал со все еще перепуганным и то и дело икающим мистером Цевадом.

Кое-что удалось выяснить, а что из этого выгорит – узнаем очень скоро.

18.

18.

За время перелета между первыми двумя точками нашего долгого маршрута я успел сделать немало. Полностью отложив корабельные дела, за двадцать семь часов я провел две выматывающие тренировки, выкладываясь в отжиманиях, подтягиваниях, приседаниях и работе над прессом, поделив упражнения между двумя тренировками. Упор был на увеличение выносливости, поэтому все упражнения были многоповторными и частыми — пот лил с меня ручьями. Поглотители влаги старались на полную, но не поспевали за мной. Между тренировками я успел выспаться, отстоять две двухчасовые вахты, просмотреть пяток роликов по боевой тактике, выучить двадцать слов на китайском, наполовину прочитать на русском языке роман «Мертвые души», а затем прослушать долгую лекцию от Лео о том, почему рабство это плохо. Следом, перехватив еще пару часов сна, я прикрепил растяжками к стене мягкую широкую панель, начертил на ней мишень в виде мужского силуэта и принялся стрелять, щедро тратя иглы. Не забывал я и про дистанционный электрошокер, стремясь добиться максимально автоматизма в обоих случаях – смена батарей или баллонов, перезарядка картриджей, выхватывание из кобуры. После, казалось бы, достаточно легких упражнений руки и плечи ныли так, будто я несколько часов таскал тяжеленные гири.