Чтение онлайн

В присутствии преданного Халиму погонщика-десятника, ругать капитана было неразумно.

– Идем на носитель.
– принял решение лейтенант.

– Принято.
– кивнул пилот, - Идем на носитель!

Шзттл, приподняв носовую часть, стал разгоняться, но в этом момент пискнул сканер, нащупав что-то в море джунглей.

– Стоп! Лево пятнадцать, объект!

Первый пилот отреагировал, прекратив разгон и направившись к замеченной сканером цели.

– Это инженерный серв. в движении!
– обрадовался Стейни, - Скорость уравнивай, прощупаем получше! Пилот, подчиняясь команде, сбросил скорость до минимума, практически зависнув на одном месте.

– Хорошо... хорошо...
– сосредоточился лейтенант, - Щупаем маршрут!

Десяток минут шаттл еле полз, а лейтенант с помощью сканера пристально следил за целеустремленно двигающимся сервом.

– Лейтенант!
– снова высунулся второй пилот, - Всё! Либо сейчас возвращаемся, либо только на местную базу. А там ждем заправщик и множество неприятностей от капитана!

– Возвращаемся.
– ответил Стейни.

Дальше следить за сервом было бесполезно. Похоже, тот двигался в автоматическом режиме, придерживаясь заданного курса. Лейтенант успел наставить маркеров на карте, и мысленно прочертил прямую пинию, по которой двигался серв. Куда он двигался, было неизвестно, но, исходя из скорости серва. примерно вычислить начальную точку маршрута было проще простого.

Дикий, стоя у тестового стенда, рассматривал странный изогнутый цилиндр.

– Фера!
– подошел к нему герцог, тоже покинувший укрытие.
– Что ты т-там нашел?
– Дик. видишь?
– Дикий ткнул пальцем в несколько мест на цилиндре.

– Что я д-должен увидеть?
– вскользь бросил взгляд Дик.

– Это ходовой инициатор сервоприводов.
– пояснил Дикий, - Едва ли не самая важная деталь...

– Я имею понятие о технике.
– прервал его герцог, - База второго уровня по сервоприводным механизмам. Я не пойму, что ты такого увидел? Деталь как деталь, потертая, бывшая в работе.

– Хех. Имеет он понятие...
– усмехнулся Дикий, - Смотри сюда, как раз на эти потертости. Видишь?
– Нет.

– Неоднородный материал.
– пояснил Дикий, - Вроде бы не видно, но если присмотреться... Деталь должна быть полностью выполнена из керонита-три. а тут. похоже, только верхний слой... А под ним ферлин. Вес одинаков, структура похожа, но вот проводимость хуже. На сканере материалов тоже отражается в пределах погрешности.

– А к-какты материал определил?
– приподнял бровь герцог, - Это же с-специализированная база!

– Изучена.
– нехотя ответил Дикий, - Взял с бонусной скидкой...
– Хм.
– задумался герцог.
– Говоришь, п-проводимость хуже?

– Хуже. При движении это добавляет лишние градусы, инициатор перегревается и серв с запозданием реагирует на команды.

– Кому это н-надо?
– удивился герцог, - Кто-то с-специально снижает боеготовность войск? Д-диверсия?!

– Нет. тут дело в другом, - усмехнулся Дикий, - О боеготовности Десанта никто и не задумывался. Деньги виноваты... Ферлин раз в десять дешевле керонита-три. А обслуживающие техники и операторы сервов вряд ли обращают внимание на такие мелочи. Кроме того, не думаю, что они знают, на что именно нужно свое внимание обращать...

– М-да!
– глубокомысленно произнес герцог, - Похоже, на этом д-деле кто-то неплохо з-заработзл!

– М-да...
– мрачно ответил Дикий, - Кто-то на этом очень хорошо заработал! Плохо то, что из-за этого погибли парни из моего взвода!

На носителе в экипаже шаттла, выделенного для поиска беглецов, произошли изменения. Сменился второй пилот.

Толь, первый пилот десантного шаттла, все же решил избавиться от безалаберного напарника и подал рапорт с просьбой перевести того в другое подразделение.

Сержант Елдер, недавно ставший первым помощником капитана, не глядя подписал этот рапорт. Он был завален работой, о которой не имел никакого понятия, а поэтому досконально разбираться в причинах не посчитал нужным.

Второй пилот транспортно-пассажирской машины получил долгожданный перевод! Еще бы: оклад второго пилота десантной машины был гораздо выше оклада второго пилота обычного транспортника! Да. конечно, и риск был выше... но боевое десантирование осуществлялось очень редко! В основном пилоты боевых десантных машин просто тренировались и отдыхали, в то время как транспортники работали постоянно.

– О, Спящие!
– бурчал первый пилот транспортного шаттла.
– Дали же напарничка! В учетке сплошные замечания и штрафы за испорченное оборудование!

– Что?
– обернулся к нему Пшек.

– Ничего!
– зло рявкнул первый пилот, - Ты машину проверил?

– А? Да!
– дернулся от неожиданности Пшек, случайно включив ручное управление.
– Ай, хшары! Как же это дерьмо выключается?

Пшек нервно шарил руками по пульту, не в силах найти выключатель.

– Справа, придурок!
– вновь рявкнул первый пилот, снова заставив нового напарника дернуться и занервничать еще больше.

– Где? Это?
– спросил разнервничавшийся Пшек. и. не дожидаясь ответа, щелкнул клавишей.

– Не...!
– отчаянный крик первого пилота заглушил рев и треск, ворвавшийся в шаттл через распахнутый погрузочный пандус.

– Идиот!
– дождавшись, пока все закончится, прошипел первый пилот, покидая кабину и выходя в стартовый бокс.