Чтение онлайн

– ИскИн! Елдера на связь!
– и. дождавшись коїда вновь появится лицо хмурого первого помощника, закричал, надрываясь.
– Ты почему ушел со связи, а? Я тебе разрешал? Нет? Так почему же ты отключился?!

– Но...
– ошарашено ответил сержант.

Получив приказ, он по-уставному ответил «есть» и отключился. Что же еще потребовалось от него капитану?

– Ты дослушай сначала до конца, понял меня? Что за отношение к своему капитану, а?
– брызгал слюной Халим, - Смотри как бы тебе не пожалеть об этом! Я пошел тебе навстречу, назначил своим первым помощником, а ты что себе позволяешь? Я ведь быстро тебя отправлю обратно!

– Но...
– попытался возразить Елдер.

Он совершенно не стремился занять это место. Нет, конечно, впоследствии... когда он накопит достаточно опыта и выучит необходимое количество учебных баз...

– Заткни пальцем дырку и молчи когда я с тобой разговариваю!
– продолжал кричать капитан, - Понял меня? Сержант счел правильным просто промолчать.

– Вот то-то же!
– немного успокоился Халим.
– Не беси меня больше! Вот что тебе надо сделать: груз пересчитай, определи примерную стоимость, разложи...

Постановка задачи продлилась минут десять. Капитан сбивался, повторялся, начинал вновь и вновь, пока, наконец, не махнул рукой.

– Понял меня. Елдер?
– закончил он.
– И смотри у меня! Никому ни слова! Говорю только тебе: то. что подороже и поликвидней пойдет в казну клана. Всем остальным об этом знать незачем.

– Понял, капитан.
– ответил сержант, - Теперь все?

– Все.
– подтвердил капитан.

– Я могу уйти со связи?
– уточнил Елдер.
– Да. закончили.
– Халим сам отключил связь.

Елдер постоял немного, ошарашено хлопая глазами. В таком виде соклановец предстал передним впервые. Нет... то. что слухи о некой неадекватности капитана ходили уже давно, он знал. Но чтобы вот так. лоб в лоб столкнуться с такой... некомпетентностью, что ли... Он еще раз вспомнил инструктаж: много слов, куча ругани, но мало конкретики. Сделав неприличный жест и тяжело вздохнув. Елдер отправился исполнять приказание.

Опираясь на гравитационную подушку, создаваемую гравигенератором, и отталкиваясь выхлопом маршевых двигателей, шаттл изо всех сил рвался из объятий тяжелой и негостеприимной планеты вверх, на орбиту. Вверх, в такую легкую и привычную для маленького кораблика пустоту! Люди в салоне только кряхтели под навалившимися перегрузками. Все же, несмотря на генератор гравитации, взлет с «тяжелой» планеты давался нелегко.

Со стороны казалось, что кораблик взлетает легко и непринужденно, но пилоты чувствовали, как тяжело тот набирает скорость и как его качает на «кочках», возникающих при перебоях в работе гравигенератора. Все-таки долгое стояние в болоте посреди влажных джунглей негативно сказалось на состоянии узлов и систем небольшого шзттла. бывшего все же пустотной, а не планетарной, техникой.

– Стейни, ровнее держи!

– Не могу, груз неравномерен!

– Подруливай! Сейчас свалимся!
– Стараюсь!

– Корректируй!
– Хшарово светило!

Наконец шаттл выбрался из гравитационного колодца планеты, до последнего не желавшей выпускать из своих объятий человеческую технику.

– Уф-ф-ф...
– выдохнул лейтенант, - Выбрались...

– Да уж...
– облегченно вздохнул Дикий, - Выбрались! Я уж думал все. сейчас в плоский штопор уйдем и обратно, в джунгли, плюхнемся!

– Куда-куда уйдем?
– не понял Стейни.

– В плоский штопор! Ну... когда корабль вниз падает и его вокруг себя в одной плоскости закручивает...
– пояснил Дикий, и сам удивился.

Не было такого определения среди материала изученных и подтвержденных Фредом баз данных, не было! Был «срыв тяги». Был «обрыв вектора». Много что было... но «плоского штопора» - не было!

Принципы движения подобных кораблей были далеки от законов аэродинамики. Да и крыльев у шаттлов как таковых не было - коррекция попета осуществлялась маневровыми двигателями, а не воздушными рулями направления.

– А-а-а...
– протянул Стейни.

Он подумал, что этот термин находится в «более старшей базе», еще им не изученной.

Дикий расслабленно полулежал в пилотском ложементе, изредка корректируя курс шаттла легким изменением тяги маршевых двигателей.

– Ты зачем это делаешь?
– поинтересовался Стейни. понаблюдав за работой первого пилота.

– Что именно?
– лениво поинтересовался Дикий.

– Ну... вот это...
– Стейни рукой изобразил легкое виляние шаттла при таком способе коррекции курса.
– Почему подрульки не включаешь?

– Подрульки?
– удивился Дикий, - А-а-а. понял, рулевые маневровые! Так маловато у нас топлива, вот и не расходую.
– Да что там расходовать-то?
– в свою очередь удивился Стейни, - Там же совсем мизер расходуется!

– Ну... не знаю.
– задумался Дикий, - Мне все равно кажется, что топлива мало. Не хочу расходовать лишний раз.

– Как знаешь. Ты у нас первый пилот.
– согласился Стейни, - Тебе виднее.

– Парни!
– пришел общий вызов от Фреда.
– Кидаю вам приблизительные координаты, где сейчас мой кораблик должен находиться! Долго туда?

– Час и сорок минут полета.
– высчитал маршрут Стейни, - Это далеко отсюда, придется по кругу идти. Не хотим мимо станции переться - вдруг там гарнизон оставили, и она по нам со всех стволов врежет?

– Да уж...
– задумчиво пробормотал Фред.
– не хотелось бы...

– Хшарова твердь!
– вдруг эмоционально выругался лейтенант.
– Крейсер, так его! Мы про бывший мой крейсер забыли!!

Стейни понимал, что капитан Халим не станет разбираться, кто там на борту шаттла. Да и... да даже если и стал бы разбираться - этот клановый урод бросил его, Стейни Ван Сарнова. подыхать на планете, когда шаттл был сбит! Да еще и припечатал сверху главным калибром, чтобы уж точно никто не выжил...