Шрифт:
Новый мост
Среди обитателей жилищного комплекса “ Цитадель” царил переполох. Был назначено общее собрание жильцов по поводу строительства моста. Сооружение, конечно долгожданное и нужное всем, но собирались люди не с целью выявления их мнений о нужности моста, вопрос давно решенный, а с целью обсуждения некоторых проблем, которые несомненно появятся, когда строительство начнется. Самая острая проблема, которую нужно было решить как можно быстрее, это резкое сокращение парковочных мест. Тихая улочка, на которой размещался на ночлег нехилый автомобильный парк, грозила в скором времени превратиться в довольно оживленную проезжую часть, а до этого, нужно было где-то разместить многочисленную строительную технику, которая должна была прибыть со дня на день. Со всеобщей автомобилизацией, вопрос с парковочными местами был очень болезненный, куда деть почти две сотни транспортных средств. Почти все собственники явились на собрание, все ждали приезда мэра с помощниками из администрации.
Кто-то, и на собрание приезжал на личном транспорте. Вот и сейчас, подъехал очередной автолюбитель, машину поставил, не церемонясь с остальными, занимая слишком много места, кто-то окликнул автомобилиста: “Уважаемый, а нельзя ли как-нибудь поплотнее?”. “Это не он, это она” – уточнил более внимательный. “О времена, уже порой мужчину от женщины не отличить, куда катимся!” – возмутился первый. Просьбу, гермафродит игнорировал и спокойно присоединился к группе особей женского пола.
Многие понимали, что они накануне грандиозного шухера. Что делать? Срочно продать автомобиль и на время строительства походить пешком? Может, некоторым понравится обходиться без автомобиля, положить день на счета или во что-то инвестировать! Правда, деньги быстро дешевеют, а автомобили быстро гниют. Исчезают многие статьи расхода, связанные с эксплуатацией личного транспорта. Тема, с продажей авто – реальная и выполнимая, но ценник на авто надо резко скинуть, иначе, задача по продаже не выполнимая. Тоже касается и продажи квартир, пока она продается за реальные деньги, мост уже построится. Многие понимали, что тема с продажей квартиры, вариант неплохой. Объяснялось такое решение просто, близость реки многим не давала покоя, запах фекалий, исходящий от реки, особенно острый в начале весны, до схода льда, доставлял ощутимый дискомфорт проживающим. Что поделать, все съезжаются в города, своего рода – агломерации, все небольшие городки и деревни вымирают, вспаханные поля, тоже не нужны. Земледелие хорошее на Черноземье, на юге страны, в Ставропольском и Краснодарских краях, там – хорошие урожаи. А так, в России, стали значительно меньше выращивать, многое закупается. Все любят в молодости вспоминать свои зеленые города с полноводными реками, когда автомобили были в какой-то мере – роскошью, подчас ненужной, не было огромного количества автомоек по городу, высасывающих из рек последнюю воду. Так что, чем больше перенаселенность и задниц за рулем, тем больше хорошей воды и рек, в которых можно даже купаться.
Разумеется, в ожидании мэра, многие приглядывались к тем, кто прибыл на собрание. Лица, которые часто наблюдаешь, не надо было долго выискивать, все они быстро обнаруживались. Вот – чудо, в женском обличье, которое каждый день будит всех в пять утра. Машины во дворах стояли настолько плотно, что эта автоледи, выезжая с парковки, обязательно несколько раз ударялась бампером в авто, стоящие сзади и спереди, срабатывали сигнализации. Длилось это безобразие около минуты, но и этого было достаточно, чтобы разбудить всех в домах, кто не вставил беруши на ночь. Вот таким, надо в первую очередь избавляться от автомобилей. Вот кадр, у него авто всегда всех ближе к мусорным контейнерам, каждое утро очищает машину от налипшего мусора. Вот, еще один везунчик, авто свое ставит в конце кармана на повороте. Техника, часто ночью рихтуется, особенно зимой. Мужик, первые разы ездил на кузовной ремонт, но очень быстро понял бесполезность правок, новые вмятины, так и остаются на авто без попыток что-то выправить, так и ездит, с кучей справок от ДПС. Очень невыгодно выделяется на фоне остальных автомобиль, хозяина которого знали все. Старенький Ваз, с ржавым кузовом, который много лет никуда не выезжал, принадлежал дедушке – Аркадию Энгельсовичу, которому было около 80 лет. Автомобиль, помогал дедушке оставаться в хорошей физической форме для своих лет. Когда было тепло, дед регулярно мыл авто, зимой, сметал снег и лопатой отгребал его от машины. Все, снисходительно смотрели на чудачества деда и не утомляли его просьбами сдать быстрее авто в металлолом. Поприсутствовать на собрании решил и единственный байкер в доме. Гараж у него был далеко, поэтому байк он оставлял прямо у дома на ночь, техника была с сигнализацией. Своему прозвищу: “Железная задница”, он был обязан своеобразному рекорду. Расстояние в 3000 км, он преодолел за 24 часа и был занесен в книгу рекордов Iron Butt "Club 1800+.
Вообще, сейчас глядя на автомобилистов в последние годы, хочется сказать: “ Это же все – больные люди!” Сами ищут себе головняки. Городок то, пройти его за пару часов можно, в любом направлении. Конечно, есть немало тех, кому автомобиль нужен каждодневно по работе, возить не только свою задницу, с этим не поспоришь.
Конец ознакомительного фрагмента.